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最近在網路上看很多鄉民都很推薦【CB】Nikon EN-EL3e-ENEL3e 高容量防爆相機充電組
看了【CB】Nikon EN-EL3e-ENEL3e 高容量防爆相機充電組覺得好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,
於是開始上網查了許多【CB】Nikon EN-EL3e-ENEL3e 高容量防爆相機充電組 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,
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商品訊息功能
- 品號:3742888
- 生產符合台灣ISO規範
- 安全防爆,電流穩定
- 保固半年
商品訊息描述
![](https://img1.momoshop.com.tw/expertimg/0003/742/888/ENEL3E-2.jpg)
適用機型:
折扣NikonDSLR D200,D80,D300,D700,D90,D50,D70,D100
容量高、特優質電池,安全防爆、待機時間久。
採用全新電芯,輸出電流穩定。
商品符合環保署規範。
符合國際安全標準。
產品保固6個月。
初次使用請先充飽。
請勿將金屬物品接觸電子端子。
限使用專用充電器。
請勿自行拆解或置於高溫環境中。
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內置智能識別電路,具短路保護、過載保護、電池逆向置入保護及電池短路檢測保護功能。
採用三重安全保護,有效防治電池過充及過熱。
熱銷產品內置高性能開關電源,電壓適應範圍寬,交流100-240V,充電400mAh。
採微電腦芯片控制充電過程,速度快、效率高,充滿時自動關機,安全可靠。
![](https://img1.momoshop.com.tw/expertimg/0003/742/888/4.jpg)
充電器請勿重壓、重摔或放置潮濕或高溫環境下。
使用過程會有一定發熱,在正常室溫下,發熱不超過60度屬正常現象。
切勿自行拆解本產品,以免導致損壞及危險。
![](https://img1.momoshop.com.tw/expertimg/0003/742/888/ENEL3E-3.jpg)
商品訊息特點
電池規格:
●型號:Nikon EN-EL3e/ENEL3e
●電壓/容量 : 7.2V / 1800mAh
●產地:china
----------------------------------------------
充電器規格:
●充電器輸入:符合國際電壓 AC 100~240V ~ 50/60Hz ~ 0.15A
●充電器輸出:DC8.4V ~ 400mA ~ +-50mA
●產 險 : 投保產品責任險1000萬
●產地:china
保固期限:6個月
保固範圍:產品故障(若產品需更換時,必須是完整包裝及配件)
注意事項:因拍攝略有色差,圖片僅供參考,顏色請以實際收到商品為準。
最便宜
商品不包含協助拍攝之物品(例如卡片、電池、手機、零錢、耳機塞等)。
長度、寬度尺寸會有些微誤差
保固期 | 180天保固期保固期限:六個月保固範圍:產品故障(若產品需更換時,必須是完整包裝及配件) |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
民進黨立委余宛如、吳秉叡紛紛於今(23)日財委會審查當沖降稅案時質問財政部長許虞哲,在去(2016)年財政部提案降當沖稅時,時空背景和現在是大不相同,以現在台股上攻萬點的狀況來說,當沖降稅真的有調降的必要嗎? 許虞哲回應,若調降當沖稅,可以提高成交量,目前成交量約1046億元,預期降稅後成交量可提升至1300億元。
吳秉叡於今日財委會審查調降當沖降稅案時指出,現在成交量約為892億元,但提案時為去年聖誕節,成交量僅400億元,「當時或許認為該提高成交量,但現在來說真的需要嗎?」
余宛如2017流行產品也表示,1月份日均成交量約為700億元、2月則為1046億元,而過去1年來,單日而言台股成交量最低為323億元 、最高為1479億元,「現在成交量還算亮眼,真的有降當沖稅的迫切性嗎?」
余宛如也詢問許虞哲各國當沖稅率的標準,許虞哲回應,最低為新加坡、香港,均為千分之2,韓國為千分之3。余宛如進一步質問,各國差不多都為千分之2,那現在財政部從千分之3降到千分之1.5的提案,「評估的依據跟參考在哪裡?而且這些國家有證所稅嗎?」余宛如表示,台灣現在沒有證所稅、但別國可能有,這些因素財政部必須要考量。
余宛如指出,過去台灣一直自豪台股的2低1高,包括低本益比、低股價淨值比及高殖利率,但現在提當沖降稅、減稅減一半,是自打臉,真正該健全的應該是股利所得稅制,而非當沖稅,降當沖稅率其實並非必要。
許虞哲回應,目前當沖占每日成交量約10%,調降當沖稅率後有望從10%提升到15%,其實調降當沖稅還是健全股市的必要工具。
桃園捷運即將在農曆年後試營運,即將正式通車,所有檢查如火如荼進行中,為了防範車廂內有突發狀況,桃捷和電信公司合作,架設「DVR影像即時回傳系統」,即時回傳車內狀況給駕駛員和行控中心,不但能提升危機處理能力,更讓乘客能安心搭乘。
桃園捷運機場線,將在農曆年過後試營運,朝正式通車前進,工作人員在車廂內反覆檢查,確保一切沒問題。但萬一車廂內發生緊急狀況,該如何掌握呢?
抬頭看上頭有監視器,每一節車廂有2個,整列車有8個,覆蓋率達95%。桃捷公司和電信公司合作,在所有車廂內架設DVR影像即時回傳系統,這套設備結合閉路監視系統和車載數位錄影機,可以把車廂內所有狀況,即時回傳到駕駛室和行控中心,讓突發狀況得以在最短時間內解決。
桃園捷運機場線通車在即,工作人員如火如荼進行最後確認,務必讓乘車安全滴水不漏,給旅客最好的搭車環境。(民視新聞周秉瑜桃園報導)
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